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航空检测用视频孔探仪怎么选型?视频孔探仪厂家

18 0 2022.09.17
在航空设备检测,尤其是发动机检测中,视频孔探仪应用很广,这种无损检测技术很大的提升了检测质量,节约人工成本,提升了测效率。那么对于市面上繁多的航空用视频孔探仪产品和配置,我们应该怎么选择呢?
 

1:航空视频孔探仪摄像头成像
 

清晰的画质是航空发动机检测最基础的保证,清晰的成像有利于快速的发现缺陷,目前摄像成像分为CCD和CMOS两种。CMOS与CCD两种感光器件的区别
 
CCD的优势在于成像质量好,但是由于制造工艺复杂,只有少数的厂商能够掌握,所以导致制造成本居高不下,特别是大型CCD,价格非常高昂。


 
 在相同分辨率下,CMOS价格比CCD便宜,但是CMOS器件产生的图像质量相比CCD来说要低一些。到目前为止,市面上绝大多数的消费级别以及高端数码相机都使用CCD作为感应器;
 
CMOS针对CCD最主要的优势就是非常省电
 
在行业内采用CCD的孔探仪的成像效果是明显优于CMOS的。
 
2:测量功能,建议选择具备三维测量成像技术的产品
 
视频孔探仪最终的目的是对飞机发动机进行缺陷检测,对于检查出缺陷的发动机,能否放行,还取决于这些缺陷的数量、位置、以及严重程度,带三维测量功能的内窥镜能更加快捷、精准的检测,以及量化缺陷严重程度。
 

3:航空视频孔探仪,照明方式,尽量选用后置照明
 
与光源内置于镜头前端相比较,光源后置方案不仅具有大功率光源的高亮度、而且不会出现前置LED与叶片等磕碰损伤的情况,需要大功率照明的时候,就需要考虑到视频孔探仪的另外一个指标—续航能力,需要配备更大容量的专业电池组或者充电锂电池
 
4:导向性能,可旋转读数以及复位方式
 
纯电动导向与手动机械控制导向和半电动导向相比较,有着比较明显的优势。纯电动导向,不仅更灵活、而且导向角度更大;简易航空孔探仪选用纯电动导向加360度旋转,以及带自动复位功能版。
 
三维测量高清工业内窥镜Coantec C65系列


60HZ帧率高速摄像头
本机采用60HZ帧率高速摄像头,可有效解决机械部件在旋转过程中出现的拖影、虚边等情况。


 
精确的三维测量功能
用户可通过点到点、点到线、点到面、多线段、区域面积等多种方式测量目标的外观尺寸。测量分辨率0.01mm,测量误差不大于5%,测量精度高。
 


360°全方位导向探头
探头采用合金材质,可360°转向,防尘防水等级达IP67,抗腐蚀性强,更耐磨,可定制防油系列,适用于更为恶劣的检测环境。



后置LED光纤导光
采用后置LED光纤导光照明,亮度更高,同时具有更好的密封性,有效延长探头的使用寿命。